一、故障识别
1. 架起后轮，电机离地，推动电机有阻力，或者转动把手，电机有声响转动不顺畅，控制器和电机的连接线没有问题，那就有可能是控制器坏了。
2. 拔掉电机三根粗相线（五根的是信号线）、相线分别是黄绿蓝，用手助力转动很轻松，那就是控制器坏了。
3. 关掉电源，控制器与整车脱离。将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏。
4. 使用万能表检测，将万用表置于二极管档测量，用万能表的红标连接电动车控制器的黑色粗线，万能表的黑笔放在蓝色粗线、黄线、绿线上面，万能表上如果显示的数字是零，就证明电动车控制器是坏的，反之就是好的。
5. 使用一个新的控制器和现在使用的控制器做对比实验，都进行堵转发热，在进行同样的时间后，温度低的就是好的。
二、修复技巧
一般来说，如果控制器出现故障，最直接的修复技巧就是更换新的控制器。在更换控制器的过程中，需要注意选择与原控制器相同或相似的型号和规格，以确保其能够正常工作并与电动车的其他部件兼容。同时，在更换控制器之前，需要先断开电源并确保所有连接线路都已正确连接。如果不确定如何操作或无法找到合适的控制器进行更换，建议寻求专业技术人员的帮助。
